Rivelato: tutto ciò che sappiamo sulla compagnia aerea segreta del governo
Il governo mantiene molti segreti, incluso il suo programma UFO e i suoi piani per terrificanti scenari di disastri. Solo un po 'meno stravagante? La compagnia aerea segreta, chiamata JANET, che il governo usa per trasportare segretamente le persone in giro. A quanto pare, questa compagnia aerea segreta non solo vola sotto il radar, ma vola anche dentro e fuori gli aeroporti commerciali.
Continua a leggere per tutti i fatti su JANET, inclusi i luoghi in cui vola la compagnia aerea, chi trasporta e le misure necessarie per mantenere segreta la sua missione.
1. La compagnia aerea si chiama JANET, ma nessuno sa perché

Non è stato reso pubblico ciò che JANET rappresenta. | Alan Wilson / Wikimedia Commons
Come riporta Business Insider, la compagnia aerea segreta del governo si chiama JANET. E questo è come i piloti identificano i loro aerei sulla radio del traffico aereo. Ma nessuno sa esattamente cosa significhi JANET. Potrebbe significare 'Solo un altro terminale inesistente'. O forse 'Rete aerea congiunta per il trasporto dei dipendenti'. Ma nessuno - almeno non chiunque abbia parlato con la stampa - lo sa per certo.
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2. Gli aerei di JANET sono di proprietà della US Air Force

Gli aerei sono di proprietà dell'Air Force. | Ian Hitchcock / Getty Images
È interessante notare che Business Insider riferisce che l'Aeronautica Militare degli Stati Uniti possiede gli aerei di JANET. L'appaltatore della difesa AECOM li gestisce. La flotta JANET è composta da sei Boeing 737-600 e cinque turboelica Beechcraft. Secondo Popular Mechanics, l'Air Force non nasconde il fatto che possiede questi aerei. Puoi visitare il sito web della FAA e cercare i numeri di registrazione degli aerei. Quindi, il sito web ti dirà che l'aereo è di proprietà dell'aeronautica militare degli Stati Uniti.
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3. Gli aerei non hanno le solite marcature

Gli aerei vengono lasciati vuoti. | Beer Root / Wikimedia Commons
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Quando voli con una compagnia aerea commerciale, salirai a bordo di un aereo che reca il logo della compagnia aerea in diversi punti. Dopo tutto, è pubblicità gratuita per la compagnia aerea, quindi perché non ne approfittano? Ma come osserva Business Insider, gli aerei di JANET non portano segni di identificazione come gli aerei che appartengono ad altre compagnie aeree. Invece, portano solo una striscia rossa orizzontale (per gli aerei Boeing). Oppure hanno strisce di rifinitura blu (per gli aerei Beechcraft), più i loro numeri di registrazione. Ma anche quei segni sono piuttosto distintivi e hanno reso riconoscibili gli aerei della compagnia aerea intorno all'aeroporto di Las Vegas.
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4. La compagnia aerea opera da un terminal privato a McCarran a Las Vegas

Operano dall'aeroporto di Las Vegas. | littleny / iStock / Getty Images
Business Insider riferisce che la compagnia aerea segreta opera da un terminal privato dell'aeroporto internazionale McCarran di Las Vegas. Popular Mechanics riferisce che l'area dell'aeroporto di JANET porta il nome in codice 'Gold Coast Terminal'. La pubblicazione rileva che ogni mattina il parcheggio del terminal 'si riempie di centinaia di auto'. Quindi, gli aerei decollano per trasportare le persone verso le loro destinazioni. (Maggiori informazioni su quelle nelle prossime pagine.) La sera, 'gli aerei tornano e le macchine se ne vanno'.
Il prossimo : Non siamo sicuri di queste informazioni chiave sul terminal di Gold Coast.
5. Non siamo sicuri di chi gestisca il terminale

Non è chiaro a chi appartenga. | Airforceproud95 tramite Youtube
Sebbene sia stato riferito che AECOM gestisce gli aeromobili di JANET, Popular Mechanics riferisce che non siamo sicuri al 100% di chi gestisca il Gold Coast Terminal. Questo era il lavoro di un appaltatore della difesa chiamato EG&G (che ha contribuito a sviluppare armi nucleari). EG&G gestiva originariamente il terminal, ma il Gruppo Carlyle ha acquisito l'appaltatore nel 1999. Successivamente, la URS Corporation ha acquisito Carlyle nel 2002. Infine, AECOM ha acquisito URS nel 2014. Per quanto ne sappiamo, AECOM attualmente gestisce il terminal e i voli .
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6. Anche gli assistenti di volo devono avere un nulla osta di sicurezza top secret

Tutti a bordo hanno bisogno del nulla osta di sicurezza Top Secret. | Tomás Del Coro / Wikimedia Commons
Non molte persone possono volare con JANET. E immaginiamo che ancora meno lavori per la compagnia aerea segreta. Come riporta Business Insider, anche gli assistenti di volo che lavorano per la compagnia aerea devono qualificarsi e mantenere un nulla osta di sicurezza Top Secret. Ottenere quell'autorizzazione - il livello più alto - può essere un processo piuttosto arduo. L'applicazione richiede di divulgare ' quasi ogni bit di informazione su di te relative a finanze personali e aziendali, residenze, storia lavorativa, comportamento criminale, servizio militare precedente, cittadinanza e comportamento criminale '. Un investigatore intervista anche i tuoi datori di lavoro, vicini, coniuge e conoscenti. E devi sostenere un esame del poligrafo. Sono un sacco di ostacoli da superare per ottenere un lavoro come assistente di volo!
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7. Ma la compagnia aerea fa colpo ogni pochi anni quando pubblica un annuncio di lavoro

Sarebbe piuttosto interessante lavorare per loro. | Tomás Del Coro / Wikimedia Commons
Non tutti possono qualificarsi o ottenere un'autorizzazione di sicurezza Top Secret, un'autorizzazione che consente l'accesso a informazioni sensibili che influiscono sulla sicurezza nazionale. Ma JANET fa colpo ogni pochi anni pubblicando un'offerta di lavoro, come per assistenti di volo o piloti . Tutti speculano su come sarebbe lavorare per la compagnia aerea segreta e su cosa rivelano i requisiti del lavoro su JANET. Anche se non ti piacciono le altezze o non vorresti vivere a Las Vegas, probabilmente puoi vedere il fascino di dare uno sguardo ravvicinato e personale ad alcune delle strutture governative più segrete degli Stati Uniti.
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8. JANET trasporta i dipendenti nell'Area 51

Volano in diversi luoghi top secret. | Tim1337 / Wikimedia Commons
Sei curioso di sapere dove vola effettivamente la compagnia aerea? Secondo quanto riferito, trasporta dipendenti e appaltatori all'Area 51, la più famosa delle basi militari top secret del governo degli Stati Uniti. (Teorici della cospirazione hanno postulato che il governo sta nascondendo di tutto, dagli alieni a un film sullo sbarco sulla luna ambientato sulla base.) Ma la remota struttura dell'Air Force non è l'unica destinazione misteriosa che la compagnia aerea serve. Gli aerei JANET volano anche al Tonopah Test Range, Air Force Plant 42, la Naval Air Weapons Station a China Lake e la Edwards Air Force Base.
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9. Molti voli JANET disattivano i transponder e scompaiono dai tracker

Molti di loro scompaiono dal radar. | Eddie Maloney / Wikimedia Commons
Popular Mechanics riferisce che 'la maggior parte delle volte' gli aerei di JANET decollano da Las Vegas, si dirigono a nord, poi spengono i loro transponder e scompaiono dai tracker dopo aver trascorso solo 15 minuti in volo. Il governo degli Stati Uniti sostiene ancora che l'Area 51 non esiste. Quindi, secondo Popular Mechanics, “ogni segno indicherebbe che questi voli JANET sono le navette dei dipendenti dell'Area 51 per il personale che vive a Las Vegas. Lo spazio aereo intorno all'area 51, noto come spazio aereo 4808 nord, si qualifica come uno degli spazi aerei più protetti al mondo, con aerei da combattimento in servizio per abbattere gli intrusi. Ma gli aerei di JANET entrano ed escono regolarmente dallo spazio aereo 4808 nord senza incidenti.
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10. La compagnia aerea cambia persino i nominativi dell'aereo nello spazio aereo sopra l'Area 51

Cambiano i nomi una volta che sono nello spazio aereo dell'Area 51. | PD / Wikimedia Commons
Jalopnik riferisce che quando i voli JANET decollano da Las Vegas, comunicano con il controllo partenze McCarran utilizzando un nominativo come 'Janet 210' o 'Janet 301'. Una volta in volo, i voli che vanno all'Area 51 effettuano il check-in con Nellis Control, che supervisiona lo spazio aereo attraverso il Nevada meridionale. Quindi, quando la compagnia aerea continua nello spazio aereo sopra l'Area 51, il volo passa a una frequenza diversa e cambia anche il suo nominativo. Jalopnik spiega: 'Non è più' Janet 210 'o' Janet 301 ', ora è qualcos'altro completamente, come' Racer 25 'o' Bones 58 '. Sta volando all'interno dello spazio aereo più ristretto della Terra, dirigendosi direttamente verso un vero nero. buco di informazioni. '
Il prossimo : Ma non tutti i voli JANET devono rimanere così riservati.
11. Ma non tutti gli aerei della compagnia aerea spengono i loro transponder, anche quando si recano in alcune strutture segrete

Conosciamo sicuramente alcuni posti in cui volano. | Tomás Del Coro / Wikimedia Commons
In realtà non lo sappiamo di sicuro che la compagnia aerea vola nell'Area 51, poiché i voli sospettati di raggiungerla spengono i transponder. Ma possiamo monitorare altri voli JANET che non disattivano i loro transponder, anche quando volano verso strutture segrete. Popular Mechanics riferisce che sappiamo senza dubbio che la compagnia aerea vola a Tonopah, dove l'esercito americano sviluppa e testa molte delle sue armi. Gli aerei JANET vanno anche a China Lake, un sito di ricerca e sviluppo della Marina. Sappiamo anche per certo che vanno allo stabilimento 42, dove l'Air Force costruisce i suoi aerei. E la compagnia aerea vola anche alla base aeronautica di Edwards, sede di progetti di ricerca e sviluppo classificati.
Il prossimo : Questi probabilmente non sono gli unici posti in cui vola la compagnia aerea.
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12. È probabile che JANET voli anche verso altre destinazioni

Ci sono indubbiamente molte destinazioni che non conosciamo. | Eddie Maloney / Wikimedia Commons
Jalopnik osserva che sebbene conosciamo le destinazioni in cui la compagnia aerea vola regolarmente, JANET 'può servire altre località in tutto l'apparato militare e di intelligence e molto probabilmente fare visite uniche a destinazioni atipiche in circostanze speciali'. Come spiega la pubblicazione, 'Alcuni di questi luoghi si trovano nel Nevada meridionale o nelle vicinanze, mentre altri si trovano a molte migliaia di chilometri di distanza'. È probabile che i voli JANET raggiungano destinazioni in New Mexico, California, Utah e oltre.
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13. La compagnia aerea trasporta centinaia o forse migliaia di persone al giorno

Ci sono molte auto nel parcheggio ogni giorno. | AVVENTURE con Christian tramite Youtube
Popular Mechanics riferisce che sebbene molti fatti sulla compagnia aerea segreta siano in discussione, sappiamo che JANET deve far volare centinaia di migliaia di persone al giorno. Come spiega Jalopnik, 'Far circolare le persone chiave nella litania delle basi e dei poligoni è il motivo per cui esistono i voli di Janet'. Potremmo non sapere chi sono tutte queste persone. Ma abbiamo un'idea di quello che stanno facendo. Quando la compagnia aerea sale a bordo del suo aereo ogni mattina nei giorni feriali, i suoi passeggeri vestiti in modo casual sono in viaggio verso 'luoghi in cui si stanno svolgendo alcuni dei lavori di sviluppo più avanzati di tutto il settore aerospaziale'.
Il prossimo : Potresti riuscire a individuare un aereo JANET.
14. Puoi vedere gli aeroplani se viaggi per Las Vegas

Ci sono molte cose da vedere all'aeroporto McCarran. | Videografia LAX e spotting tramite Youtube
Hai prenotato un volo in entrata o in uscita dall'aeroporto internazionale McCarran di Las Vegas? Quindi Popular Mechanics riferisce che potresti essere in grado di vedere gli aerei di JANET in bella vista. Penseresti che se i governi degli Stati Uniti volessero mantenere il segreto di JANET, allora terrebbero i suoi aerei lontano da spettatori curiosi. Ma non sembra essere così, e potresti essere in grado di individuare un aereo JANET la prossima volta che sorvolerai MacCarran.
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Il prossimo : Anche gli aerei della compagnia aerea sono stati avvistati in questo importante aeroporto.
15. Gli aerei vengono sottoposti a manutenzione ad Atlanta

Sono stati visti ricevere manutenzione ad Atlanta. | Tomás Del Coro / Wikimedia Commons
Allo stesso modo, potresti avvistare un aereo JANET se voli attraverso Atlanta. Sebbene la compagnia aerea segreta abbia sede a Las Vegas, Jalopnik riferisce che gli aerei di JANET vengono occasionalmente visti in manutenzione ad Atlanta. Si dirigono verso l'impianto di manutenzione TechOps di Delta Air Lines, lo stesso luogo in cui vengono sottoposti a manutenzione anche i jet USAF C-40 Clipper, una versione militare del Boeing 737-700. Inoltre, secondo quanto riferito, i JANET 737 vengono riparati a Paine Field a Everett, Washington.
Il prossimo : Molti degli aerei di JANET hanno una storia interessante.
16. Gli attuali aerei di JANET appartenevano a una compagnia aerea cinese

Molti appartenevano ad Air China. | Twistedpictures1 / Wikimedia Commons
La compagnia aerea ha posseduto numerosi aeromobili nel corso degli anni e alcuni hanno una storia interessante. Jalopnik riferisce che JANET divenne ufficiale nel 1972 con un Douglas DC-6B. La compagnia aerea aggiunse un ulteriore C-6B nel 1976. I due velivoli servirono fino al 1981. Successivamente, il governo li sostituì con i Boeing 737-200 Advanced. Alla fine sei 737-200 si unirono alla flotta. Dei sei, cinque erano stati convertiti dal servizio precedente come addestratori USAF T-43A. Il sesto aveva volato per la Western Airlines prima che il governo lo acquisisse. La compagnia aerea ha aggiornato la sua flotta tra il 2008 e il 2009, ma ha acquistato l'usato anziché il nuovo. Gli aerei di linea Boeing 737-600 che volano oggi per JANET erano tutti precedentemente in servizio con Air China.
Il prossimo: Molte cose su JANET rimangono un mistero.
17. Molte informazioni sulla compagnia aerea rimangono un mistero

Molti aspetti sono ancora un mistero. | Videografia LAX e spotting tramite Youtube
Anche se gli aerei della compagnia aerea segreta possono essere in bella vista all'aeroporto di Las Vegas, ci sono ancora molte cose che non sappiamo su JANET. Come osserva Popular Mechanics, non possiamo dire con certezza al 100% dove o chi volano questi aerei. E anche se sembra lecito supporre che migliaia di persone abbiano volato con JANET nel corso degli anni, di certo non sappiamo chi fossero o su cosa stiano lavorando.
Per saperne di più: i codici segreti che le compagnie aeree non vogliono che tu sappia
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