Carmen Jorda Bio: Lotus F1, controversie e patrimonio netto Net
L'ex pilota automobilistico Carmen Jorda ha un viaggio pieno di controversie. A quanto pare, è anche un ex pilota di sviluppo per i team di Formula 1 Lotus e Renault Sport.
Iniziando la sua carriera nei suoi primi giorni, ha fatto il suo debutto nel 2006 e da allora ha lavorato con le auto. Si è affiliata a squadre come Ocean Racing Technology, Bamboo Engineering e Koiranen GP.
Sebbene sia stata l'undicesima donna nella storia a far parte della formazione di piloti di un team di Formula 1, è stata messa in discussione per le sue abilità.
In qualche modo, la sua esperienza in tutte le serie di corse automobilistiche come GP3, Firestone Indy Lights e Le Mans Series non è stata percepita bene.
Carmen Jorda (fonte: Instagram)
Tuttavia, Jorda è sempre stata una donna di classe innamorata delle auto. Inoltre, puoi vederla spesso in vari editoriali.
I fatti in breve
Nome e cognome | Carmen Jordá Buades |
Data di nascita | 28 maggio 1988 |
Luogo di nascita | Alcoy, Spagna |
Soprannome | Nessuno |
Religione | Non religioso |
Nazionalità | spagnolo |
etnia | bianca |
Segno zodiacale | Gemelli |
Età | 33 anni |
Altezza | 5'7 '/170 cm |
Peso | 60 kg/132 libbre |
Colore dei capelli | Bionda normale |
Colore degli occhi | Marrone chiaro |
Tipo di corpo | Magra |
Nome del padre | Jose Miguel Jordá |
Nome della madre | Nome sconosciuto |
Fratelli | Sconosciuto |
Formazione scolastica | Sconosciuto |
Stato civile | celibe |
Fidanzato | Nessuno |
Professione | Pilota automobilistico |
Serie ha funzionato in | Serie di luci Indy Firestone Serie Le Mans European F3 Open Formula Master Junior |
Squadre precedenti | Tecnologia da regata oceanica Ingegneria del bambù cane medico |
Stagione di debutto | 2006 |
Anni attivi | 2006-2016 |
Patrimonio netto | Circa $ 5 milioni |
Social media | Instagram , Twitter |
Merchandising di corse automobilistiche | Casco , Scarpe |
Ultimo aggiornamento | luglio, 2021 |
Misure del corpo
Carmen Jorda è una donna dai toni atletici con una figura snella. Per quanto riguarda il suo aspetto, Jorda è bionda con capelli biondi regolari e occhi castano chiaro.
Per non parlare, Jorda si trova ad un'altezza decente di 5 piedi e 7 pollici (1,75 metri) mentre pesa 60 kg (132 libbre).
Inoltre, la sua taglia di reggiseno è 34B. Inoltre, le misurazioni del corpo che ha acquisito oggi attraverso la sua dieta rigorosa e le sue routine di allenamento.
Per quanto riguarda la sua routine di allenamento, Jorda si sveglia presto la mattina e inizia la sua routine di allenamento in palestra alle 9:30.
Oltre a questo, ha anche sessioni di Pilates o Yoga nel pomeriggio. Pertanto, si allena per quattro ore in totale al giorno.
Apparentemente, il suo regime è tutto basato sull'aumento della resistenza, della forza e della coordinazione.
Oltre alla manutenzione del suo corpo, è anche attenta alle sue strutture facciali.
Secondo lei, Jorda è piuttosto sensibile alla sua pelle poiché la prima cosa che fa è detergere e poi applicare il contorno occhi e il siero.
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Inoltre, usa anche la crema idratante oil-free per la produzione del sole. Inoltre, esfolia la pelle tre volte a settimana con lo scrub esfoliante e alla fine la idrata.
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Carmen Jorda | Primi anni di vita
Jorda (nome completo Carmen Jordá Buades) è nata il 28 maggio 1988, sotto il segno solare dei Gemelli. Apparentemente, è nata ad Alcoy, in Spagna; tuttavia, in seguito è cresciuta a Valencia, in Spagna.
Sebbene non si parli molto della sua famiglia e dei suoi genitori, è noto che suo padre è un ex pilota automobilistico Jose Miguel Jordá.
Quindi, avendo suo padre nell'arena, è stato facile per lei iniziare nel campo in tenera età.
Inoltre, Jorda non ha ancora rivelato i suoi accademici. Durante la sua adolescenza, è stata già inclusa nella Formula Master Junior e in seguito è passata alla Formula 3 spagnola.
Carmen Jorda | Carriera professionale
Jorda ha fatto il suo debutto per una carriera professionale nella stagione 2006. Jorda ha gareggiato nella stagione 2007 di Formula 3 spagnola, dove è arrivata quarta in linea.
Dopo essere stata nella classifica della Copa F300, ha iniziato a lavorare in F3 per il 2008 e il 2009.
Durante il mandato, ha gareggiato per la prima volta nel nuovo European F3 Open Championship.
Successivamente, ha anche preso parte alla Le Mans Series per il team Q8 Oils Hache, correndo nella classe LMP2.
Serie di luci Indy Firestone
Prima di firmare per la Indy Lights Series, Jorda ha testato per la prima volta le auto per la serie due volte. Inizialmente, ha iniziato il 19 gennaio 2010 per la Walker Racing al Sebring International Raceway.
Successivamente, ha testato le auto della Indy Light Series per Andersen Racing al Barber Motorsports Park. Dopo questi, si è occupata della Indy Light Series l'8 marzo 2010, per presentare a tempo pieno la Firestone Indy Lights Series.
Proprio in quel momento, ha debuttato per la squadra al Firestone Indy Grand Prix di San Pietroburgo per le strade di San Pietroburgo. Il suo debutto si è concluso in 11° posizione; è diventata il suo miglior piazzamento in carriera, il suo primo piazzamento nella top-10.
Tuttavia, subito dopo, ha perso le partite con l'Indianapolis Motor Speedway, l'Iowa Speedway e il Watkins Glen International.
Ma è tornata subito all'Exhibition Place di Toronto e all'Edmonton City Centre Airport per l'Edmonton Indy 100.
Allo stesso modo, ha nuovamente perso le partite finali al Mid-Ohio Sports Car Course, Infineon Raceway e Chicagoland Speedway.
Per non parlare, era anche assente dal Kentucky Speedway e dall'Homestead-Miami Speedway.
GP3
Dopo la Indy Series, Carmen Jorda si è presa del tempo per il 2011 ed è entrata a far parte della GP3 nel 2012 attraverso Ocean Racing Technology. Dopo appena una stagione, ha firmato con Bamboo Engineering nel 2013.
Allo stesso modo, nel giro di una stagione, ha di nuovo avuto a che fare con Koiranen GP per i lavori.
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Formula 1
Dopo anni trascorsi nei motori GP3, Carmen è apparsa in F1 il 6 febbraio 2015.
Pertanto, iniziando come pilota di sviluppo della Lotus, Jorda è diventata l'undicesima donna nella storia a far parte della formazione di piloti di un team di Formula 1.
Jorda è innamorata delle auto (Fonte: Instagram)
Complessivamente, Jorda ha fatto parte del team solo per una stagione, poiché in seguito la Lotus è stata rilevata dal produttore francese.
Allora, hanno anche cambiato il loro nome in Renault Sport Formula One Team.
Serie W e altro
In effetti, la fine della sua stagione 2016 ha segnato la sua carriera agonistica. Dopo la Lotus nel 2016, Jorda si è impegnata nella commissione Women in Motorsport della FIA.
Era il dicembre 2017, ma come le sue tante opere, anche questa è stata presa in giro. In seguito, Jorda ha provato per la serie W nel 2019.
Tuttavia, l'hanno squalificata dopo che non è riuscita a partecipare alla giornata di valutazione.
Carmen Jorda | polemiche
In effetti, Jorda ha un viaggio controverso nella serie di corse, che ha prevalso grazie ai suoi zero punteggi. Sfortunatamente, non ha vittorie, pole o migliori giri fino ad oggi.
Ad oggi, il miglior piazzamento che ha ottenuto è stata la sua 28esima posizione nelle sue partite del 2012.
Pilota evolutivo di Formula 1
Quando nel febbraio 2015, Carmen Jorda fu annunciata come pilota di sviluppo per la Formula 1, tutti la criticarono pesantemente.
Ebbene, a tal punto che hanno iniziato a chiamarla espediente di marketing, dato che fino ad oggi non aveva vinto un solo campionato dal Master Junior Formula Series nel 2005.
Per tutti quegli anni aveva lavorato in GP3 e Indy Series; tuttavia, si è trovata solo in 28a posizione nella classifica finale.
Pertanto, hanno concluso che è stata selezionata solo per il suo aspetto o per i suoi soldi.
All'epoca, la Commissione Women & Motor Sport della FIA, Michèle Mouton, la dichiarò la scelta peggiore per la posizione.
Inoltre aveva anche dato pochi nomi per le cariche, tra cui Simona de Silvestro, Danica Patrizio , Susie Wolff e Beitske Visser.
Pertanto, in risposta a Mouton, Jorda aveva dichiarato di essere in quella posizione a causa della sua determinazione e dei suoi sogni simili alla Lotus. A quanto pare, è stato durante la sua intervista con Motorsport.com.
Allo stesso tempo, è stata anche criticata dal Vice lo scrittore, James Newbold, che ha dichiarato che i suoi acquisti si basano sul suo aspetto.
Accanto ad esso, ha anche fornito i suoi record di gara degli anni precedenti durante la conclusione; stava fornendo il messaggio sbagliato al mercato.
Carmen: Dichiarazioni sessiste
Non è giusto che le donne debbano competere nello stesso campionato degli uomini perché non diventeremo mai Campioni del Mondo, e penso che le donne meritino questa possibilità.
-Carmen Jordan
Lo stesso anno, nel 2015, Jorda ha rilasciato una dichiarazione per mettere in luce l'unico motivo; avere un campionato separato per le donne.
Tuttavia, il suo messaggio non è stato ben percepito da nessuno tranne Bernie Ecclestone, amministratore delegato della Formula 1.
Secondo Bernie, ha aperto il suo sostegno a Jorda durante la sua intervista con Motorsport.com.
Tuttavia, piloti donne come Sophia Flörsch e la pilota della 500 Miglia di Indianapolis Pippa Mann hanno tutte commentato contro di lei.
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Apparentemente, Carmen ha affrontato una situazione simile più tardi nel 2018 quando ha commentato;
È un'auto meno fisica rispetto alla Formula Uno a causa del carico aerodinamico e anche per via del servosterzo. Quindi sì, di sicuro. La sfida che abbiamo noi donne in Formula 2 e in Formula 1 è un problema fisico, e penso che in Formula E non ce l'avremo.
In effetti, Carmen ha cercato di rappresentare tutte le sue compagne di corsa nel settore; tuttavia, anche questa volta è stata contraddetta. Naturalmente, i commenti l'hanno accolta con rabbia e critiche da parte di tutti i conducenti, uomini o donne che fossero.
Ad esempio, l'ex campione del mondo Jenson Button ha commentato con i suoi tweet che la mancanza di successo di Jorda in F1 non era la sua sfida fisica ma la mancanza del suo talento.
Come lui, anche altri piloti come Pippa Mann, Jenson Button e Leena Gade hanno avuto il loro disaccordo. Più tardi, mentre la rabbia cresceva, Jorda ha cancellato i suoi tweet e le ha rilasciato un'altra dichiarazione.
Avendo una certa esperienza con entrambe le vetture, ho espresso la mia opinione personale che guidare un'auto di Formula E presenta meno difficoltà fisiche rispetto alla Formula 1 a causa del minor carico aerodinamico. Vorrei ringraziare gli altri conducenti per aver condiviso le loro opinioni e per aver rispettato molto le loro opinioni. Mi dispiace se i miei commenti sembravano parlare per tutte le donne e creassero confusione, poiché stavo riflettendo semplicemente sulla mia esperienza personale.
-Carmen Jordan
Le donne della FIA nel Motorsport
Anche quando Jorda è stata nominata per il Women in Motorsport della FIA, molti occhi si sono rivolti a lei.
Tuttavia, non tutti erano per l'accordo. In effetti, il suo record di vittorie non si ergeva come un grande masso nel percorso.
Durante il mandato, le principali donne hanno dichiarato che le mosse erano incredibilmente scoraggianti e un passo indietro.
Pertanto, hanno accettato la domanda sul motivo per cui Jorda è stato nominato al posto del campione britannico GT4 2015 Jamie Chadwick o della pilota di GP3 Tatiana Calderon, o della vincitrice del titolo IMSA SportsCar GTD Christina Nielsen.
Apparentemente, hanno comprato molti nomi come tali alla ribalta che meritavano di essere nella posizione.
Nel complesso, è stato detto che Jorda è stata nominata senza record vincenti, mentre il suo sito web mostrava servizi fotografici di modelle.
Patrimonio netto
Attualmente, Carmen Jorda stima di avere un patrimonio netto di circa $ 5 milioni. Tuttavia, la maggior parte dei suoi guadagni non proviene dalla sua carriera nelle corse automobilistiche, ma attraverso marchi ed editoriali.
Jorda, infatti, è stata testimonial di un brand o scelta come ambasciatrice per diversi come gli occhiali Carrera di Safilo.
A quanto pare, Jorda è stata anche il volto della presentazione primaverile di Adidas by Stella McCartney a Los Angeles.
Nel frattempo, è stata anche nominata nuova ambasciatrice della collezione femminile di Bell & Ross. Oltre a ciò, si dedica anche a vari servizi fotografici editoriali.
Carmen Jorda | Vita privata
Jorda è attualmente single e non esce con nessuno. Inoltre, non si lascia andare a scandali o controversie di questo genere.
A quanto pare, sta conducendo una felice vita da single.
Tuttavia, nel 2008, si diceva che Jorda avesse frequentato un ex pilota di motociclette del Gran Premio, Fonsi Nieto.
Jorda per gli editoriali (Fonte: Instagram) .
Sebbene non si sappia molto sulla durata della loro relazione, si sono separati due anni dopo, nel 2010.
Per non parlare del fatto che Fonsi è anche nipote di ngel Nieto, pilota motociclistico su strada di grande successo.
Social media
Tutto sommato, Carmen Jorda è piuttosto attiva sulle sue piattaforme social e puoi controllare i suoi programmi attraverso di essa. A quanto pare, è su Instagram come Carmen Jorda ( @carmenjorda ), con 444k follower.
Allo stesso modo, puoi trovarla su Twitter come Carmen Jorda ( @CarmenJorda ), con 63,3k follower.