La Corolla di Toyota del 2014 è un flop di sicurezza?
Toyota (NYSE: TM) ha spinto il lancio della sua Corolla 2014, che continua a vendere bene in mezzo alla forte concorrenza. A settembre, la Corolla è stata il sesto veicolo più venduto negli Stati Uniti. Tuttavia, è stato rilasciato l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) risultati dei crash test per la nuova Corolla , e il verdetto è scadente rispetto alle piccole auto dei concorrenti. La Corolla di Toyota del 2014 è un esecutore 'marginale' nella prova IIHS più dura.
L'IIHS ha assegnato la designazione Corolla Top Safety Pick nonostante il suo fallimento nel superare il test di scontro frontale con piccola sovrapposizione, l'esame più rigoroso per le automobili fino ad oggi. Sebbene la Corolla del 2014 non fosse ancora stata lanciata quando l'IIHS testò altre piccole auto in estate, l'istituto ha aspettato il rilascio del nuovo modello per dargli una designazione pertinente. La Toyota ha ottenuto una valutazione “buona” in quattro prove e “marginale” nella quinta.
Quando altro le piccole auto hanno fatto il test quest'estate, Honda (NYSE: HMC) ha guidato la carica tra le case automobilistiche. L'IIHS ha nominato due versioni della Honda Civic Top Safety Pick Plus, mentre la Guado (NYSE: F) Focus, Schivare (FIATY.PK) Dardo, Hyundai (HYMLF.PK) Elantra e Scion tC di Toyota hanno completato l'elenco dei migliori risultati. Questo li pone tutti al di sopra della Corolla del 2014 agli occhi dell'IIHS. La valutazione è stata brutale per alcuni aspetti.
'Le prestazioni strutturali erano scarse e lo spazio del conducente era seriamente compromesso da una struttura intrusa', secondo la valutazione sul sito web IIHS. 'Le misure del manichino indicano che le lesioni alla parte inferiore della gamba sinistra sarebbero possibili in un incidente nel mondo reale di questa gravità.'
L'IIHS ha riconosciuto che il crash test con piccola sovrapposizione frontale è una sfida seria per qualsiasi veicolo, ma Honda Civic, Ford Focus e Hyundai Elantra sono tre auto che si collocano tutte tra le prime 13 nelle vendite negli Stati Uniti. Preso su questo punto, i risultati della Corolla del 2014 sono una delusione per Toyota.
Tuttavia, la piccola auto caratteristica ha ottenuto il punteggio IIHS più alto nei test di sovrapposizione moderata anteriore, laterale, ribaltamento e posteriore dell'agenzia. Potrebbe non essere l'auto più sicura della classe, ma è comunque una scelta di sicurezza, secondo l'agenzia governativa.
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