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Buon compleanno, Nikola Tesla: la Model S rende orgoglioso il nome

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fonte: http://www.flickr.com/photos/theartinstituteofphiladelphia/

Mercoledì segna il 157 ° compleanno di Nikola Tesla e come tributo al famoso fisico da cui ha preso il nome la società di auto elettriche, Tesla Motors (NASDAQ: TSLA) ha festeggiato con la notizia che il suo le azioni erano aumentate al di sopra del prezzo di conversione di un'offerta di obbligazioni convertibili da $ 600 milioni .

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Il signor Tesla non sapeva che il suo contributo iniziale all'attuale sistema di fornitura di elettricità avrebbe portato la casa automobilistica statunitense a diventare uno dei produttori di auto elettriche di maggior successo al mondo, pronta a entrare a far parte di un indice che include le società più grandi e redditizie del settore tecnologico.

Tesla ha rivelato i suoi piani all'inizio della settimana per unirsi al Indice Nasdaq-100, un cambiamento importante rispetto a solo un mese prima, quando si stava schierando con il Borsa Valori di New York. Mentre la società di auto elettriche si prepara ad entrare in borsa prima di fare trading lunedì, sta esaminando la sua offerta di prezzo delle azioni più interessante ancora, con azioni che aumentano di oltre il 3% sopra $ 125 per azione, spingendo le sue azioni al di sopra del prezzo di conversione di $ 600- milione di note.

La notizia segue la scia di altri significativi successi finanziari per l'azienda automobilistica con sede nella Silicon Valley, che è stata in grado di rimborsare tutti i suoi 465 milioni di dollari in prestiti in essere dal Dipartimento dell'Energia.

Quindi, poiché Tesla è pronta a vedere risultati azionari ancora migliori ed entrare in uno degli scambi più competitivi, è importante ricordare fino a che punto l'azienda è arrivata con il Modello S. Con tutto il recente successo di Tesla, è quasi facile dimenticarlo ha appena riportato il suo primo trimestre redditizio in 10 anni, il che significa che è stato sicuramente prima un 'perdente' (almeno nelle parole di Mitt Romney) prima di essere un 'vincitore'. Grazie a un po 'di aiuto da Gigaom , ecco un promemoria della strada accidentata che Tesla ha intrapreso per costruire la Model S.

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Era il febbraio 2007 quando Tesla annunciò l'intenzione di costruire un nuovo stabilimento di assemblaggio ad Albuquerque, nel New Mexico, che sarebbe diventato la nuova casa per il modello elettrico di seconda generazione della casa automobilistica. Nello stesso anno, il Dipartimento dell'Energia ha invitato Tesla a presentare una domanda per una garanzia di prestito, su cui Tesla si è lanciata per ottenere un prestito per la fabbrica di berline elettriche nel New Mexico.

Tesla Model S sulla spiaggia

janet smith stephen a. fabbro

Ma nel giugno 2008, Tesla ha cambiato la sua strategia e ha annunciato che avrebbe costruito la Model S in California, invece, dopo aver ricevuto una visita dall'allora governatore della California Arnold Schwarzenegger, che ha promesso nuovi incentivi per i produttori di veicoli elettrici.

La produzione dell'impianto di assemblaggio della Model S è iniziata nel Golden State nel settembre 2008 e Elon Musk ha assunto la carica di CEO il mese successivo. Nel novembre dello stesso anno, Musk ha anche rivelato che Tesla aveva richiesto circa 400 milioni di dollari in prestiti diretti a basso interesse per la sua Model S e la produzione di propulsori dal Dipartimento dell'Energia e dal suo programma di produzione di veicoli a tecnologia avanzata.

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Non è stato fino a giugno 2009 che Tesla ha vinto il suo impegno condizionale dal Dipartimento dell'Energia, e solo sei mesi dopo - nel dicembre 2009 - la società di auto elettriche aveva già assicurato 2.000 prenotazioni per il Modello S. Nel gennaio 2010, Tesla ha presentato il modulo S-1 con la US Securities and Exchange Commission, illustrando le sue intenzioni successive di presentare eventualmente un'offerta pubblica iniziale. Toyota Motor Co. (NYSE: TM) ha successivamente accettato di acquistare una quota di $ 50 milioni nella società immediatamente dopo la chiusura della sua IPO. Tesla è stata quotata in borsa nel giugno 2010 sul Nasdaq.

La Model S è stata lanciata ufficialmente nello stabilimento della California nel giugno 2012 e, a dicembre, Tesla ha riferito che la produzione aveva raggiunto le 400 unità a settimana, o 20.000 all'anno. A marzo, Tesla ha riferito di aver prodotto in media più di 500 veicoli elettrici modello S a settimana.

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Elon Musk prevede di vendere 21.000 unità Model S nel 2013 e 500.000 veicoli all'anno a lungo termine. L'auto elettrica parte da $ 69.000 negli Stati Uniti, ma Tesla non ha rivelato quanto andrà a fare in altre regioni come l'Europa e l'Asia quando inizierà a vendere unità lì entro la fine dell'anno. Sebbene la strada non sia stata facile per Tesla, il suo primo trimestre redditizio in 10 anni evidenzia che da qui in poi potrebbe essere più agevole la navigazione per l'azienda di auto elettriche.

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