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Collezione di auto di Frank Sinatra: 10 delle sue auto più importanti

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Foto di Fox Photos / Getty Images

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Forse più di ogni altro artista, la carriera di Frank Sinatra riassume perfettamente il XX secolo. Iniziò a cantare professionalmente nel 1935 e pubblicò il suo primo disco nel 1939. Ha causato un pandemonio in seguito parallelo a Elvis, The Beatles e Michael Jackson negli anni '40, da solo ha reso cool la mezza età nel ' Anni '50 e '60, si ritirò e tornò negli anni '70, entrò negli anni '80 con dischi di successo e pubblicò il suo album finale di più dischi di platino nel 1994. Dalla musica ai film allo stile alla politica, se guardi indietro agli ultimi secolo, è probabile che tu trovi Sinatra da qualche parte nel mix. Non l'avrebbe voluto in nessun altro modo.

E mentre la sua musica è ancora amata da milioni di persone, è il suo stile di vita che continua ad affascinarci ugualmente. In poche parole, è un'icona, uno che è rimasto ai vertici del suo gioco per decenni e continua a essere il punto di riferimento di come misuriamo la classe. Per anni è stato l'intrattenitore più ricco del mondo, facendo qualcosa che oggi sembra impossibile: vivere in un modo a cui la gente aspirava, non derisa. Non è un caso che Jay-Z si confronta con l'uomo - 100 anni dopo, è ancora il gold standard.

E come il suo stile e la sua attenzione ai dettagli, l'occhio di Sinatra è stato esteso alle sue auto. Li amava, e di solito erano entrambi eleganti e perfettamente dei loro tempi. Quindi, per celebrare l'uomo, siamo andati a scavare e abbiamo trovato 10 delle giostre più importanti mai vissute nel garage di Frank Sinatra, dalla sua prima all'ultima auto.

1. Chrysler Convertible

Fonte: Fiat Chrysler Automobiles

Fonte: Fiat Chrysler Automobiles

Prima di diventare una star, Sinatra era uno degli innumerevoli 'cantanti ragazzi' nell'area di New York in cerca di una grande occasione. Secondo Biografia di James Kaplan La voce , a metà degli anni '30 Sinatra ottenne la sua prima rottura con il gruppo The Four Flashes non per il suo talento, ma perché possedeva un'auto, una Chrysler decappottabile verde. Con Sinatra nei loro ranghi, il gruppo potrebbe ora arrivare agli spettacoli molto più facilmente. Sfortunatamente per loro, 'Ol Blue Eyes li ha lasciati rapidamente nella polvere.

2. Chrysler decappottabile del 1942

Fonte: Barrett-Jackson

Fonte: Barrett-Jackson

Anche dopo aver trovato la fama, Sinatra rimase un fedele uomo Chrysler. Quando sposò la sua prima moglie Nancy Barbato nel 1939, secondo quanto riferito, partirono per la luna di miele in una decappottabile del 1939 nuova di zecca. E in un'istantanea appena scattata quando divenne un nome familiare, Sinatra è visto seduto con orgoglio al volante di una decappottabile del 1942, una delle sole 36.586 auto che Chrysler riuscì a tirare fuori prima che la produzione fosse interrotta dall'ingresso dell'America nella seconda guerra mondiale. Oggi, anche senza la provenienza di Sinatra, queste auto sono altamente collezionabili, le '42 nella foto sopra recuperato $ 34.100 all'asta di Barrett-Jackson a Las Vegas quest'anno.

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3. Ford Thunderbird del 1955

Fonte: Ford

Fonte: Ford

All'inizio degli anni '50, la carriera di Sinatra era pericolosamente vicina al collasso, ma a metà decennio aveva un secondo Oscar al suo attivo (per il 1953 Da qui all'eternità ), ed era il più famoso intrattenitore del mondo. Con ciò è arrivata un'incredibile ricchezza e un sano amore per le auto. La Capitol Records ha comprato a Sinatra una Thunderbird nera di prima generazione, che era fotografato regolarmente . Si diceva anche che comprasse T-Birds per i suoi amici più cari e le sue amiche preferite.

4. 1956 Continental Mark II

Fonte: Ford

Fonte: Ford

Scorporata nel proprio marchio nel 1955, la Continental Mark II era una delle più belle auto di lusso dell'epoca. Era anche uno dei più costosi; a $ 10.000, era due volte più costosa di una Cadillac e costava più della Rolls Royce Silver Cloud - e Ford continuava a perdere denaro su ciascuna di esse venduta. La sua combinazione di esclusività e stile ne ha fatto una scelta naturale per Sinatra, e si poteva vederlo guidare la sua Continental II a Las Vegas e Palm Springs, in California.

5. 1958 Cadillac Eldorado Brougham

Fonte: Darin Schnabel / RM Sotheby

Fonte: Darin Schnabel / RM Sotheby's

Nel 1958, la Continental era stata restituita alla formazione Lincoln. È stato altrettanto bene, perché quell'anno Cadillac ha risposto con la Eldorado Brougham, una macchina da sogno da $ 13.074 che era una delle auto più lussuose, esclusive e avanzate del mondo. Con caratteristiche dell'era spaziale come sospensioni pneumatiche autolivellanti, sedili elettrici con memoria, climatizzatore a doppio livello e cruise control, il Caddy era per molti versi avanti di decenni rispetto alla concorrenza. Con solo 304 auto costruite nel '58, lo era il macchina da avere alla fine degli anni '50. Sinatra li amava così tanto che ne possedeva diversi, con uno che apparve accanto a lui negli anni '60 Ocean's Eleven . Bonham ha venduto un ex Sinatra Brougham nel 2009 per una somma non rivelata. Era stato dovrebbe recuperare fino a $ 375.000 .

6. 1962 Dual Ghia L6.4

Fonte: RM Sotheby

Fonte: RM Sotheby's

All'inizio degli anni '60, Sinatra era il primo re di Las Vegas e lui e il suo Rat Pack governavano l'industria dell'intrattenimento. Nel frattempo a Detroit, Dual Ghia stava sperimentando il metodo di selezione manuale dei suoi proprietari (una pratica poi criptata dalla Ferrari) e ha trovato una corrispondenza perfetta nel Rat Pack. Con un equipaggiamento da corsa Chrysler e una carrozzeria costruita a mano in Italia da Ghia, la L6.4 da 13.500 dollari era una delle auto più esclusive al mondo, con solo 26 prodotti - e la maggior parte di loro va alle celebrità. Nonostante il prezzo e l'esclusività, c'era qualcosa di strano nell'auto di Sinatra. Aveva installato il personalizzatore delle celebrità George Barris una serie di componenti fail-safe , compresa una pompa del carburante di riserva e circuiti dei freni. Oggi, solo 17 delle auto sopravvivono. Questo '62 ha recuperato un impressionante $ 362.000 quando RM Sotheby's lo vendette a Monterey nel 2013.

7. 1969 Lamborghini Miura

Fonte: Lamborghini

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La Miura è generalmente accettata come la prima supercar al mondo, ed è stato abbastanza impressionante da farci notare da Sinatra. Quindi il 12 dicembre 1969 - il suo 54 ° compleanno - si è offerto uno . Ordinato personalmente presso la sede Lamborghini di Sant 'Agata Bolognese, Sinatra ha ordinato la sua Lambo V12 a motore centrale in arancio metallico (arancione è il suo colore preferito) con interni in pelle di cinghiale. Sinatra era così preso dalla sua macchina che avrebbe detto “Compri una Ferrari quando vuoi essere qualcuno. Compri una Lamborghini quando sei qualcuno. ' Tuttavia, la storia d'amore di Sinatra con la sua Miura fu di breve durata. Nel giro di pochi anni, l'aveva dato a una ragazza, che lo aveva rapidamente scambiato con una Countach più recente. Nel 2004, l'auto di Sinatra era venduto all'asta per $ 150.000 . Oggi una Miura anche senza provenienza da celebrità scambia mani per oltre $ 900.000 .

8. 1976 Jaguar XJS V-12

Fonte: Russo e Steele

Fonte: Russo e Steele

Nel 1975, Sinatra si sposò per la quarta e ultima volta con Barbara Marx. Come parte del loro matrimonio, le due auto si sono scambiate; Frank le dà una Rolls-Royce Silver Shadow con la vernice che si abbina ai suoi occhi e riceve una XJS verde da corsa britannica. Introdotta nel 1975 per sostituire la vecchia E-Type, la XJS non era sportiva come il suo predecessore, ma era una popolare gran turismo che ha visto una produzione impressionante di 21 anni. Anche Sinatra sembrava essere un fan: in seguito ha aumentato la sua auto nuziale un secondo modello del 1989 quasi identico . Le auto da matrimonio del 1975 furono entrambe vendute quest'anno da Russo e Steele, con la Jaguar a soli $ 11.000.

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9. 1981 Chrysler Imperial 'Edizione FS'

Fonte: Fiat Chrysler Automobiles

Fonte: Fiat Chrysler Automobiles

A Sinatra piaceva che i suoi amici si muovessero e agitassero, e alla fine degli anni '70 divenne amico intimo del capo della Chrysler Lee Iacocca. Mentre Iacocca si trasferì per trasformare Chrysler in un produttore redditizio di veicoli a trazione anteriore a prezzi accessibili, cercò anche di far rivivere la targa imperiale per un'ammiraglia coupé di lusso personale per affrontare Cadillac Eldorado e Lincoln Continental Mark VI. Arruolamento Il potere da protagonista di Sinatra per aiutare a vendere le auto, Chrysler ha lanciato l'Imperial 'FS Edition', con vernice e interni che si abbinano agli occhi di Sinatra, oltre a una scatola speciale sotto il cruscotto che conteneva 10 cassette Sinatra. Sfortunatamente, problemi di affidabilità significava che l'auto da $ 20.988 è stata un enorme flop per il marchio, e ha venduto solo 12.385 Imperials tra il 1981 e l'83, con solo 278 di loro edizioni FS.

10. 1985 Chrysler Town e Nazione

Fonte: Fiat Chrysler Automobiles

Fonte: Fiat Chrysler Automobiles

Pochi anni dopo l'Imperial, Sinatra acquistò una Chrysler Town & Country station wagon del 1985 da utilizzare mentre si trovava a Los Angeles. Basato sulla piattaforma K-Car di Chrysler, il T&C non aveva esattamente il fascino o l'esclusività delle sue prime auto, ma sembrava che lo amasse: si dice che sia l'ultima macchina che abbia mai guidato prima della sua morte nel 1998. Oggi, il l'auto ha il proprio sito web (registrato nel 2011), ed è quotato in vendita a £ 195.000 (circa $ 290.000). Quindi, se mai volessi possedere entrambe le K-Car più costose esistenti e L'ultima macchina di Frank Sinatra, eccola.

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