Fai attenzione, questi sono i peggiori modi in cui i meccanici cercano di fregarti
Meccanici e chirurghi hanno molto in comune. Entrambi operano su impianti idraulici e macchinari complessi, entrambi sono necessari durante periodi di stress incredibili ed entrambi hanno a che fare con alcuni cattivi stereotipi. Tornando agli inizi della commedia moderna, due costanti sono state le battute del medico e del meccanico. Perché? Perché il più delle volte sanno qualcosa che noi non sappiamo e possono caricare un braccio e una gamba per risolvere un problema.
Ecco perché una delle cose più importanti da avere in entrambe le professioni è la fiducia. Le persone devono essere in grado di avere fiducia che questi specialisti stiano dando loro la notizia in modo diretto, spiegando loro la strada migliore per risolvere il problema e lavorando in un modo che non li lascerà senza un soldo.
Quindi, visto che la professione medica non è il nostro forte, abbiamo deciso di concentrarci su alcune delle cose peggiori che alcuni meccanici fanno per abbattere tutto il loro campo. Fortunatamente, automobili sempre più complesse e un certo numero di gruppi di difesa dei consumatori stanno dando la caccia all'estinzione di officine disoneste. Ma sono ancora là fuori. Ecco alcune delle cose più losche che un meccanico può tirarti su.
1. La perdita fantasma

Auto come questa vecchia Jaguar tendono a perdere olio. | Giaguaro
Questo è un vecchio trucco ed è incredibilmente squallido. Alcuni dei meccanici più storti pianteranno con cura un po 'di antigelo o olio nel vano motore o sotto la tua auto. Quindi, di solito c'è una proposta per trovare la perdita fantasma, che può essere costosa e ovviamente inutile. Se un meccanico trova qualcosa che non va nella tua auto, rientra nei tuoi diritti chiedere di vedere tu stesso il problema. Se non ti mostrano il problema, prendi la tua macchina e trova un nuovo meccanico.
Il prossimo: Potrebbe essere una minaccia, ma è vuota.
2. Il blocco

Questo meccanico deve restituire l'auto non appena ha pagato. | Jean-Sebastien Evrard / AFP / Getty Images
È una tattica così vecchia che è diventata ovunque una parodia di meccaniche storte. Portate la vostra auto per pneumatici nuovi o per il cambio dell'olio, e dopo pochi minuti il meccanico esce e dice: “Brutte notizie. Avrai bisogno di tutte le nuove X, Y e Z. Legalmente, non posso nemmeno lasciarti guidare fuori di qui. '
Contrariamente ai suoi severi consigli, ai meccanici non è permesso tenere in ostaggio la tua auto. A New York, un negozio deve consegnare le chiavi non appena paghi per il lavoro svolto. In caso contrario, sei libero di coinvolgere la legge. Se la tua auto non è sicura, riparala. Ma nessuno è legalmente autorizzato a tenere le tue chiavi.
Il prossimo: Chiedi sempre i dettagli.
3. Generalizzare invece di dare specifiche

Non farti coinvolgere in riparazioni inutili. | Matt Cardy / Getty Images
Alcuni meccanici storti consiglieranno di fare il lavoro senza darti alcuna specifica. 'Oh sì,' potrebbero dire. “Questi [inserisci qui la tua macchina] hanno tutti bisogno di una ricostruzione del motore superiore a circa questo chilometraggio. Dovremmo occuparcene subito. ' In situazioni come questa, il vecchio adagio suona vero: se non è rotto, non aggiustarlo. Salvo un richiamo o una manutenzione preventiva disperatamente necessaria, non dovresti mai farti convincere a riparazioni inutili.
Il prossimo: Non fidarti di un meccanico con un problema di comunicazione.
4. L'esca e il cambio

I meccanici dovrebbero rimanere vicini alla loro stima iniziale. | Justin Sullivan / Getty Images
quanto è alto Earvin Johnson III?
Una stima potrebbe essere proprio questo, ma dovrebbe anche essere accurata. Se il tuo meccanico ti ha citato un prezzo e il prezzo triplica a tua insaputa, potresti essere truffato. Se il tuo meccanico trova più problemi di quelli che si aspettava sulla tua auto, spetta a lui farti sapere prima di fare qualsiasi lavoro aggiuntivo.
Il prossimo: Questa è quasi sempre una fregatura.
5. Filtri sporchi

Pagare qualcuno per sostituire i filtri dell'aria è quasi sempre una fregatura. | Micah Wright / The Cheat Sheet
Questo è uno dei trucchi più comuni nel libro. Ti fermi a un punto di cambio rapido dell'olio e i lavoratori tirano fuori i filtri dell'aria per mostrartelo. Inevitabilmente, sono neri e pieni di sporcizia. Ciò è dovuto a una delle due cose: o il motore della tua auto e i filtri dell'aria dell'abitacolo sono veramente sporchi, oppure il meccanico tiene un filtro sporco generico nella sua cassetta degli attrezzi e lo usa per ingannarti.
Abbassa sempre i nuovi filtri. Anche i garage affidabili a volte fanno pagare il doppio per quelli nuovi. E anche se sei un principiante assoluto, puoi cambiarli da solo in pochi minuti con nient'altro che un cacciavite.
Il prossimo: La preferenza personale fa molta strada.
6. Upselling

Royal Purple è un ottimo olio motore. Ma se non vuoi aggiornarlo e usarlo nella tua auto, davvero non devi. | Viola reale
Non tutti gli articoli di manutenzione sono creati uguali. Ci sono livelli di prezzo definiti per cose, come il petrolio. Ma ecco il piccolo sporco segreto: la maggior parte degli oli è uguale al 95% circa. Se hai utilizzato un tipo o una marca specifica di olio, non è necessario cambiarlo perché arriva qualcosa di più costoso. Rimani fedele a ciò che ti piace. Non innamorarti del discorso di vendita. Finché è classificato per la tua auto, dovrebbe essere OK.
Il prossimo: Chiedete e riceverete, senza eccezioni.
7. Riparazioni non autorizzate

Un meccanico non dovrebbe lavorare sul tuo scarico se vuoi solo che facciano i tuoi freni. | Fred Dufour / AFP / Getty Images
Supponiamo che tu abbia lasciato l'auto per nuove pastiglie dei freni. Quando torni a ritirarlo, ti viene presentato un conto enorme per nuovi rotori, pinze e tubi dei freni perché il meccanico ha deciso che tutto doveva andare. Un bravo meccanico ti chiamerà non appena troverà altri problemi. Anche allora, se non vuoi che facciano il lavoro, è bene nei tuoi diritti dire loro di no.
Il prossimo: Attenersi a un programma.
8. Manutenzione non necessaria

Si spera che questo meccanico stia facendo il lavoro per cui è stato pagato. | Justin Sullivan / Getty Images
Come le riparazioni non autorizzate, alcuni meccanici si abbasseranno abbastanza da far pagare il lavoro extra. Una cosa è se lasci la macchina e dici 'aggiusta tutto'. Ma è qualcos'altro che il tuo meccanico se ne accorga e poi ti addebiti il privilegio. Siamo tutti per ulteriori riparazioni in casa (fidati di noi, a volte succede), ma se ricevi una fattura per qualcosa a cui non hai acconsentito, hai un problema tra le mani.
Il prossimo: Richiedi sempre l'articolo originale.
9. Parti economiche

Alcuni negozi ridurranno persino le ruote nuove. | Enkei
Come ogni cosa, c'è un modo giusto e un modo sbagliato di fare un progetto. Se qualcosa va storto sulla tua auto, ti aspetti che il tuo meccanico utilizzi una parte che sia buona o migliore di quella fornita sulla tua auto dalla fabbrica. Ma alcuni meccanici loschi andranno per la parte più economica disponibile per intascare qualche soldo in più. Assicurati che il tuo meccanico utilizzi le parti giuste, sempre, ogni volta. Altrimenti, potresti avere un problema ricorrente tra le mani.
Il prossimo: In verità, questo è il più basso tra i minimi.
10. Vandalismo

Si spera che questo appartamento sia accaduto naturalmente. | Micah Wright / The Cheat Sheet
I meccanici più umili e corrotti potrebbero persino ricorrere a danneggiare la tua auto per guadagnare qualche soldo extra. Alcune delle peggiori storie dell'orrore nel corso degli anni riguardano pneumatici perforati in modo discreto, tubi flessibili divisi e cinghie strappate. Non c'è molto che puoi fare se la tua auto è inutilizzabile a meno di chiamare la polizia. Quindi, se hai sentito cose losche sul negozio in cui stai entrando, vai da qualche altra parte.
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