2018 Honda Clarity Plug-in Hybrid: cosa abbiamo imparato guidando la rivoluzionaria auto ecologica
2018 Honda Clarity Plug-in Hybrid | Eric Schaal / The Cheat Sheet
Negli ultimi anni, il mercato ibrido plug-in americano aveva diverse opzioni interessanti ma imperfette. È scosso in questo modo:
- Ford Fusion Energi ha offerto il comfort e lo stile di una berlina di medie dimensioni, ma con un'autonomia limitata.
- La Toyota Prius Prime ha consegnato un risparmio di carburante senza precedenti in un pacchetto di auto compatte.
- Chevrolet Volt (53 miglia) era il leader nella gamma completamente elettrica, ma sedeva anche nel segmento delle compatte.
Nessuno ha colpito il punto debole che ha colmato efficacemente veicoli elettrici e berline. Quando i PHEV Optima e Sonata sono arrivati sul mercato, hanno mostrato alcuni miglioramenti ma erano ancora carenti. Ciò di cui il mercato aveva davvero bisogno era il comfort di una Fusion e il consumo energetico di una Prius Prime con la gamma di una Volt.
Entra nel 2018 Ibrido plug-in Honda Clarity . Sulla carta, sembrava controllare tutte le caselle rimanendo nella giusta fascia di prezzo ($ 33.400). In una settimana di guida divisa tra grandi città, autostrade e piccole città, ci siamo convinti che si tratta di una vera svolta nel panorama dei veicoli elettrici.
Ecco 10 cose che abbiamo imparato su Clarity Plug-in Hybrid.
1. Puoi guidare principalmente elettrico.
Il Clarity PHEV utilizza il gas come piano di riserva. | Eric Schaal / The Cheat Sheet
- 47 miglia EV lo rendono elettrico per primo.
Mentre c'è un corto raggio Clarity EV e anche un modello a celle a combustibile, l'ibrido plug-in sarà il modello più pratico per la maggior parte dei consumatori. Quando non hai alcuna carica, devi solo riempire il serbatoio e la sua autonomia totale EPA è di 340 miglia.
Tuttavia, le 47 miglia di autonomia elettrica rendono la benzina un piano di riserva, soprattutto quando guidi vicino a casa. Utilizzerai principalmente la modalità EV con ricarica regolare e otterrai 3-4 miglia nella ricarica della batteria in una normale presa a muro (120 V) a casa.
Con un caricabatterie EV adeguato di livello 2 (240 V), sono necessarie solo 2 ore per riempire la batteria. Questo mette questa chiarezza in una classe da sola con la Volt.
Il prossimo : Anche il risparmio di carburante è d'élite.
2. Il risparmio di carburante di Clarity è eccezionale.
È stato facile trovare caricabatterie durante un viaggio con Clarity Plug-in Hybrid. | Eric Schaal / The Cheat Sheet
- Abbiamo fatto una media di 80,3 mpg su 455 miglia.
Mentre guidavamo attraverso Manhattan e il Queens durante i nostri primi tre giorni con Clarity Plug-in Hybrid, abbiamo addebitato una volta e abbiamo calcolato una media di oltre 100 MPGe. (Le classificazioni EPA sono 110 MPGe guida elettrica e 42 mpg in modalità ibrida.) Poi ci siamo messi in viaggio per un viaggio di andata e ritorno di 280 miglia da e verso il Massachusetts occidentale.
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Per la guida in autostrada, il sistema dell'auto rimane in modalità ibrida per la maggior parte del tempo e Clarity ha realizzato la prima tappa di 140 miglia con una media di oltre 50 mpg. Durante il nostro tempo fuori città, abbiamo addebitato gratuitamente durante lo shopping un supermercato a Lee (Massachusetts) e durante il pranzo vicino al municipio di Hillsdale, New York (nella foto sopra).
Durante i nostri sette giorni e 455 miglia con l'auto, abbiamo fatto una media di 80,3 mpg. Se guidi principalmente in città e ricarichi a casa, raramente visiterai una stazione di servizio con questa macchina. Quando lo fai, il serbatoio da 7,0 galloni si accende sul tuo portafoglio.
Il prossimo : Non è leggero in autostrada.
3. Honda ha fornito il suo vero potere plug-in.
Il nuovo ibrido plug-in di Honda non è trascurato in autostrada. | Honda
- Il Clarity PHEV registra una potenza di 212 cavalli ai vertici della categoria.
Non sai davvero come si comporterà un ibrido fino a quando non effettuerai la prima fusione sull'autostrada. Nel caso del Clarity Plug-in Hybrid, abbiamo sentito una risposta potente, grazie alla potenza di 212 cavalli.
Che ha battuto facilmente Prius Prime (121 cavalli) e Volt (149 cavalli), così come i tre modelli di medie dimensioni sul mercato. Con 232 libbre-piedi di coppia al tuo servizio, questa vettura è pronta per l'autostrada.
Il prossimo : Sentiti libero di viaggiare su strada nella chiarezza.
4. I viaggi su strada sono comodi in questa macchina.
The Moonlit Forest Pearl Clarity con gli edifici sul retro del Red Lion Inn di Stockbridge sullo sfondo | Eric Schaal / The Cheat Sheet
- Questa chiarezza eccelle nei viaggi su strada.
A causa dei limiti di autonomia, delle dimensioni e di altri difetti, le auto elettriche spesso cadono piatte durante i viaggi su strada. Tuttavia, Honda ha reso questo modello pronto per viaggiare su lunghe distanze.
Oltre al risparmio di carburante, gli interni spaziosi, l'abitacolo silenzioso e i sedili comodi del plug-in Clarity lo rendono ideale per viaggi che durano tre ore o più. Honda ha anche tenuto a smorzare il suono, ed è evidente mentre ti muovi attraverso vari paesaggi.
Il prossimo : Ha ricevuto il tipo di complimenti rari nei veicoli elettrici.
5. Gira le teste (in senso positivo).
2018 Honda Clarity Plug-in Hybrid | Eric Schaal / The Cheat Sheet
- A differenza di alcuni ibridi e veicoli elettrici, Clarity ha stile.
Guidando in veicoli elettrici e ibridi, abbiamo ricevuto la nostra parte di feedback. In breve, non si sentono molti complimenti di stile da parte di persone nel tipico modello elettrico. (Tesla, ovviamente, è escluso da questo elenco.)
Non era il caso del plug-in Clarity. Nel nostro modello Touring ($ 36.600), abbiamo ottenuto il pollice in su da adolescenti a Manhattan, l'approvazione di un proprietario Mercedes di mezza età e un complimento da un ragazzo delle consegne sul lavoro.
Che tu scelga il verde Moonlit Forest Pearl o un altro colore, Clarity presenta il nuovo stile Honda che abbiamo imparato ad apprezzare.
Il prossimo : Non ha i problemi di spazio e utilità di altri plug-in.
6. Hai spazio sia per i passeggeri che per i bagagli.
Il bagagliaio ibrido plug-in Honda Clarity | Honda
- In termini di spazio e utilità, questo plug-in è un'altra tipica berlina di medie dimensioni.
Abbiamo avuto a che fare con il bagagliaio limitato e lo spazio per i passeggeri in altri plug-in, ma questo non è un problema con il Clarity PHEV. Ha un vero bagagliaio con 15 piedi cubi di spazio di carico, che abbiamo usato per una borsa frigo, valigie e altre merci assortite durante il nostro viaggio.
Nel frattempo, i 101 piedi cubi di spazio passeggeri quasi corrispondono a Fusion Energi, Optima e altri modelli simili. In breve, considera Clairty una berlina di medie dimensioni senza i soliti limiti di dimensione.
per chi suona Lamichael James?
Il prossimo : La tecnologia di sicurezza è di serie.
7. Non è necessario aggiungere funzioni di sicurezza.
L'assistenza di corsia e la frenata di emergenza sono incluse. | Eric Schaal / The Cheat Sheet
con chi è sposato Sage Steele?
- Il Safety Sense di Honda è di serie.
Il pacchetto Honda Safety Sense è incluso nelle edizioni base e Touring. Include la frenata per mitigare le collisioni, il cruise control adattivo, l'assistenza di corsia e l'attenuazione della partenza dalla strada.
In termini di guida quotidiana, abbiamo notato la funzione di assistenza alla corsia solo quando faceva vibrare il volante. Un'altra volta, abbiamo ricevuto un avviso che l'auto stava per frenare mentre ci avvicinavamo all'auto davanti a noi.
Il prossimo : Vai avanti e richiedi tutti i crediti d'imposta.
8. Si qualifica per il credito d'imposta di $ 7.500.
Le luci LED di Clarity sono standard in entrambe le versioni. | Eric Schaal / The Cheat Sheet
- Abbatterà il prezzo sotto i $ 30.000 se il tuo commercialista ti dà il via libera.
Anche se è un ibrido plug-in, le dimensioni della batteria di questa Clarity le consentono di beneficiare dell'intero credito d'imposta ($ 7.500). Inoltre, molti stati abbatteranno ulteriormente il prezzo con ulteriori sconti o crediti.
Quindi vale sicuramente la pena controllare con il tuo commercialista per vedere se puoi rivendicarli. Sia che tu vada con le edizioni base o Touring, finirai per spendere meno di $ 30.000 per questo Clarity.
Il prossimo : Ci sono alcuni svantaggi.
9. Potresti esitare davanti alla gamma totale di Clarity PHEV o ad alcune caratteristiche tecniche.
Uno sguardo alla schermata iniziale dell'infotainment di Clarity | Honda
- 340 miglia sono un po 'brevi.
Nella nostra settimana con Clarity Plug-in Hybrid, non ci siamo innamorati della configurazione dell'infotainment. Sembrava che ci fossero schermi che dovevamo attraversare che non erano necessari per accedere ai dati EV e viaggiare in mpg. Inoltre, il controllo del clima ci ha inviato alcune rotatorie per gestire le funzioni di base (ad esempio, spegnere il condizionatore d'aria).
Anche se non ci ha infastidito, altri potrebbero esitare alla gamma complessiva (340 miglia) con una carica completa e il serbatoio di gas. (Per riferimento, i modelli Accord Sport offrono solo un po 'di più a 385 miglia .) Honda ha scelto di dare al plug-in Clarity un serbatoio più piccolo rispetto a Prius Prime e altri modelli, e pensiamo che abbia senso.
Il prossimo : Ha vinto Green Car of the Year 2018 per un motivo.
10. È il valore migliore per un ibrido plug-in di medie dimensioni.
2018 Honda Clarity Plug-in Hybrid | Eric Schaal / The Cheat Sheet
- Nessun'altra auto può eguagliare la qualità degli interni, lo spazio e le prestazioni di questo modello in questa fascia di prezzo.
È chiaro perché Honda Clarity ha vinto il 2018 Auto verde dell'anno Premio. Offre la gamma, l'economia, lo spazio e le prestazioni a un prezzo che non può essere battuto sul mercato statunitense.
Anche se abbiamo sentito critiche sulla maneggevolezza di Clarity, non abbiamo avuto lamentele sulle tortuose strade di campagna e sui percorsi autostradali che abbiamo fatto nella nostra settimana al volante. Questa vettura è il pacchetto complessivo di cui il mercato ha bisogno da anni.
Divulgazione: Honda ha fornito al Cheat Sheet un ibrido plug-in Honda Clarity 2018, un'assicurazione e un serbatoio pieno di benzina in modo da poter portare questo rapporto in prima persona ai nostri lettori.
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